Marchionne confirme son intérêt pour un SUV Ferrari

Porsche en a rêvé, Porsche l’a fait. Pourquoi pas Ferrari ? C’est, en substance, mais sans faire référence à la marque allemande, ce qu’a confié Sergio Marchionne à l’occasion des festivités entourant hier les 70 ans de Ferrari… à la Bourse de New York. On voit bien que le lieu n’a rien d’un hasard pour un groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) qui se cherche encore un destin pour les 10 ans à venir.

Après avoir évacué l’idée d’un rapprochement de FCA ou même de toute conversation avec le chinois Great Wall Motor Co., Sergio Marchionne a dissipé toute ambiguïté sur une éventuelle cession de Jeep. Ce serait une absurdité dans la mesure où c’est aujourd’hui la branche la plus rentable du groupe, portée par le succès mondial SUV. Ce dernier est tel que Sergio Marchionne ne rejette plus du tout l’idée de faire grandir Ferrari, marque désormais détachée de FCA, en lui adjoignant un modèle SUV. Ce serait la première Ferrari à 4 portes, mais pas la première traction intégrale depuis que Maranello l’a adoptée sur le FF.

 

Les 4 roues motrices, Ferrari sait faire depuis la FF ou cette GTC4 Lusso © Ferrari

 

Mais le succès enregistré par Porsche

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